マツダ デミオのCM
マツダ「デミオ」の新ＣＭでは戸田恵梨香が突然情熱的に踊り始めた。
マツダ デミオのCMに出ている、戸田恵梨香さん。
CMではやたらと踊っています。
思わず笑ってしまうほどです。
私以外にも笑ってしまった方いると思います。
必死で踊ってるんだけどぎこちない感じに苦笑いしてしまいます。
CMでも戸田恵梨香さんは活躍しています。
じゃがりこやマツダ デミオなどが有名ですね。
■プロフィール
芸名、戸田恵梨香（とだえりか）本名は旧字で読み方は同じ、生年月日1988年8月17日、しし座、出身地、兵庫県、血液型、AB型、身長、162cm、特技、料理、ピアノ、書道、趣味、ジム通い、お菓子作りなど。戸田恵梨香さんは小学校の時にジャズダンスをやっていたようです。
マツダ デミオについて
デミオ（DEMIO）は、マツダが生産・発売しているコンパクトカーです。
初代と2代目は5ドアのトールワゴン、3代目は3/5ドアのハッチバックです。
東京モーターショーに『BU-X』の名前で出展され、翌年ほぼそのままの形で市販化された。
当時のマツダは、バブル経済下の多チャンネル化戦略の大失敗で経営難に陥っていた。デミオはこの危機的状況への即応策として、当時のミニバンブームへ追随する形で既存のコンポーネントを活用し、短期間で開発された。
ミニバンブームの渦中で、立体駐車場に入れない高さのモデルが続出して実用上問題になっていたことから、車高は立体駐車場に入るぎりぎりに設定された。シートはフルフラット化が可能で、荷室拡大時には同車のクラスを超えた収容力があり、コンパクトカーの中でもスペースと実用性の確保を最大限追求することが設計の主軸となっている。発表。日本国外ではMazda2のネーミングで販売される。欧州での使用状況に合わせ、高速操縦安定性と空力の改善が開発の主眼とされた。
初代の「広く実用的なコンパクトカー」としてのコンセプトを継承しながらも、「急造車」の初代からエンジン・プラットフォームを一新し、海外での市場競争力を確保した。
初代フェスティバ以来の旧小型車用プラットフォームの使用をやめ、17年ぶりにフォードと共同開発した新世代小型車用プラットフォームである、マツダ・DYプラットフォームを使用している。
エンジンは先代と同じクラスの1,300ccと1,500ccだが、いずれも新開発の「MZR」系エンジンに一新されている。可変バルブタイミング仕様DOHC・後方排気レイアウトを採用し、エンジン特性改善や燃費・環境対策を図っている。駆動方式は前輪駆動のほか、日産自動車より供給されるe-4WD方式の四輪駆動が設定された。日本名でデミオになる新型Mazda2を2007年3月に開催されるジュネーブモーターショーに出展すると発表[1]。翌月6日に世界初公開された。
駆動部やプラットフォームの多くは2代目から引き継いでいるが、初代・2代目の「汎用ミニバン」コンセプトから、欧州市場に軸足を移した一般的なコンパクト・ハッチバックスタイルへと路線転換した。
2代目に比べてやや小型化され、全長が3.885m、全幅が1.695mとなっており、競合車種が軒並みボディサイズを拡大する路線を取っている中、（全幅こそ僅かに大きくなったものの）敢えて小型化を決行した点についても話題を呼んでいる。2代目が日本国内のコンパクトクラスとしては大型で、重量も大きくなったことへの反省であるが、想定ユーザーまでも変更した大きな路線転換であり、市場の長期的反応は未知数である。
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